El arranque de Cadillac en la temporada 2026 de Fórmula 1 ha sido modesto: tres Grandes Premios disputados, cero puntos sumados y un monoplaza que todavía está aprendiendo a caminar antes de correr. Checo Pérez y Valtteri Bottas compiten con la dignidad de quien sabe que está construyendo desde cero, no desde un podio prefabricado.
Jolyon Palmer, expiloto y analista de F1 TV, salió al quite con un análisis que parece terapia grupal para escuderías novatas. “No lo están haciendo mal. Son absolutamente sólidos”, declaró, como cuando le dices a tu primo que su banda de garage “tiene potencial” aunque solo toquen covers desafinados. Palmer destacó la estructura técnica del equipo, con Pat Symonds y Nick Chester, veteranos que han pasado más tiempo en boxes que un psicólogo escuchando traumas.
El británico elogió la capacidad del equipo para “competir rueda a rueda en las curvas”, aunque admitió que no pueden sostener el ritmo durante vueltas completas ni carreras enteras. Es como presumir que puedes hacer dominadas, pero solo una y media antes de suplicar descanso.
Cadillac mantiene un proyecto a largo plazo que apuesta por consolidarse conforme avance la temporada. No buscan milagros instantáneos, sino evolución técnica, como quien va al gimnasio sabiendo que los abdominales no aparecen en la primera semana.
Checo Pérez enfrentará su siguiente prueba en el Gran Premio de Miami el 3 de mayo, después de que Bahréin y Arabia Saudita fueran suspendidos. El tapatío llega sin puntos pero con la experiencia de quien ya ha estado en podios, sabiendo que construir desde abajo no significa quedarse ahí.
